El correcto funcionamiento del sistema de frenado y embrague depende directamente de su hidráulica. En BSF ponemos a tu disposición una de las gamas más completas del mercado en hidráulica de freno y embrague, con un nivel de stock superior al 97% para garantizar disponibilidad inmediata y un servicio continuo al profesional.
BSF Automoción S.A. | Especialistas en sistemas de frenado desde 1986
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La bomba de freno —también llamada cilindro maestro de freno— es el componente que convierte la presión ejercida sobre el pedal en presión hidráulica, distribuyéndola a través del circuito hasta los cilindros de rueda (en frenos de tambor) o las pinzas (en frenos de disco). Es el origen de todo el sistema de frenado: si falla, el resto del circuito deja de funcionar, independientemente de su estado.
Los síntomas más habituales de un cilindro maestro en mal estado incluyen el descenso progresivo del nivel de líquido sin fuga exterior visible, un tacto esponjoso o blando del pedal de freno, o la necesidad de bombear el pedal para recuperar presión.
Estos indicios suelen atribuirse inicialmente a otras causas, lo que retrasa el diagnóstico. Por ello, el cilindro maestro es una pieza con alta rotación real en taller una vez que se identifica correctamente el origen del problema.
Las bombas de freno BSF están fabricadas bajo especificaciones equivalentes a equipo original, disponibles en cuerpo de aluminio o fundición según la aplicación, y en versión de circuito simple o en tándem para vehículos con dos circuitos hidráulicos independientes.
Los retenes internos están fabricados con elastómeros compatibles con líquidos de freno DOT 3, DOT 4 y DOT 5.1, cubriendo la práctica totalidad del parque de turismos y vehículos comerciales ligeros.
Nuestras bombas de freno salen de fábrica tras superar un test de presión individual. La verificación minimiza las posibilidades de que algún cilindro maestro BSF llega al taller con un defecto que solo se manifestaría en carretera.
Los cilindros maestros BSF se suministran con todos los accesorios de montaje necesarios, eliminando la necesidad de buscar kits de juntas por separado y reduciendo el tiempo de intervención en el taller.
Especialistas en sistemas de frenado desde 1986
SUPER-KIT® (Kit de freno), TOP-KIT® (Kit de freno premontado), HB-KIT® (Kit de zapatas de freno de mano) y Mordazas de freno.
Bombas de freno, cilindros de rueda bombas y cilindros de embrague, cojinetes hidráulicos, latiguillos de freno, correctores de frenada.